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Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff Lamellen und Kopfstück aus korrosionsbeständiger Aluminiumlegierung 3003
Prüfdruck 1,5–3,7 MPa
Flossenform Gezahnte Turbulenzflosse, 24–36 FPI einstellbar
Arbeitstemperatur 200 °C max
Umgebungstemperatur -40℃ ~ +67℃
Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff Lamellen und Kopfplatte aus rostfreier Aluminiumlegierung 3003
Prüfdruck 1,5–3,6 MPa Einweg-Hydraulikprüfung
Flossenstruktur Vertikale glatte gerade Flosse, 20–36 FPI optional
Maximale Arbeitstemperatur 195°C
Umgebungstemperaturbereich -38℃ ~ +66℃
Upper Bolted Frame Dual Left Vertical Port Black Coated Air Compressor Heat Exchanger

Upper Bolted Frame Dual Left Vertical Port Black Coated Air Compressor Heat Exchanger

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Interner Strömungsdruck 1,3–2,4 MPa
Flossendichte 20–36 FPI einstellbar
Maximale Arbeitstemperatur ≤90℃
Umgebungstemperaturbereich -42℃ ~ +73℃
Relative Luftfeuchtigkeit 5 %–96 %
Four Corner Lugs Bottom Dual Concentric Port Vertical Fin Air Compressor Heat Exchanger

Four Corner Lugs Bottom Dual Concentric Port Vertical Fin Air Compressor Heat Exchanger

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff 3003 leichte, hochkorrosionsbeständige Aluminiumlegierung
Interner Strömungsdruck 1,6–2,7 MPa
Flossendichte 26–44 FPI einstellbar
Maximale Arbeitstemperatur ≤93℃
Umgebungstemperaturbereich -45℃ ~ +75℃
Single Side Curved Flange Large Flow Horizontal Fin Hydraulic Brazed Aluminium Heat Exchanger

Single Side Curved Flange Large Flow Horizontal Fin Hydraulic Brazed Aluminium Heat Exchanger

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Interner Öldruck 2,0–3,2 MPa
Flossendichte 18–30 FPI
Maximale Arbeitstemperatur ≤122℃
Umgebungstemperaturbereich -49℃ ~ +84℃
Relative Luftfeuchtigkeit 3 %–100 %
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