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Multi Size Series Standard Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Unit

Multi Size Series Standard Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Unit

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff Kopf und Flosse aus rostfreier 3003-Aluminiumlegierung
Hydraulischer Prüfdruck 1,4–4,2 MPa
Optionale Flossentypen Einfache gerade Flosse / Turbulenzflosse mit Lamellen, 18–36 FPI
Maximale Arbeitstemperatur 210°C
Umgebungstemperaturbereich -42℃ ~ +70℃
Large Caliber Double Straight Header All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin

Large Caliber Double Straight Header All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff 3003 hochdicke korrosionsbeständige Aluminiumlegierung
Hydraulischer Prüfdruck 1,8–4,5 MPa
Flossenform Gewellte Wellflosse, 16–30 FPI einstellbar
Maximale Arbeitstemperatur 215°C
Verarbeitung des Handwerks Lamellenstapelung, integriertes Vakuumlöten, CNC-Bearbeitung von großkalibrigen Rohranschlüssen
Compact Narrow Horizontal All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Compact Narrow Horizontal All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff 3003 rostfreie massive Aluminiumplatte und dünne gerade Flosse
Hydraulischer Prüfdruck 1,4–3,3 MPa Vollständige Dichtheitsprüfung des Kanals
Flossentyp Dichte parallele gerade Flosse, 26–38 FPI optional
Maximale Arbeitstemperatur 190°C
Verarbeitung des Handwerks Lamellenstapelformung, beidseitiges Vollargonschweißen, Rohrverbindungsbearbeitung
Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff Lamellen und Kopfstück aus korrosionsbeständiger Aluminiumlegierung 3003
Prüfdruck 1,5–3,7 MPa
Flossenform Gezahnte Turbulenzflosse, 24–36 FPI einstellbar
Arbeitstemperatur 200 °C max
Umgebungstemperatur -40℃ ~ +67℃
Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Rohstoff Lamellen und Kopfplatte aus rostfreier Aluminiumlegierung 3003
Prüfdruck 1,5–3,6 MPa Einweg-Hydraulikprüfung
Flossenstruktur Vertikale glatte gerade Flosse, 20–36 FPI optional
Maximale Arbeitstemperatur 195°C
Umgebungstemperaturbereich -38℃ ~ +66℃
High Durability Corrosion Resistant Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Radiator Cooler

High Durability Corrosion Resistant Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Radiator Cooler

Preis: Verhandelbar MOQ: Musterbestellung akzeptabel
Kernmaterial Hochreine Aluminiumlegierung
Arbeitsdruck 0,3 MPa
Prüfdruck 0,45 Mpa
Wärmeaustausch-Bereich 10 bis 30 m2
Maximale Temperatur 120°C
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