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Diesel Engine Heat Exchanger

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Multi Size Series Standard Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Unit

Multi Size Series Standard Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Unit

Precio: Negociable MOQ: Orden de muestra aceptable
Materia prima Cabezal y aleta de aleación de aluminio antioxidante 3003
Presión de ensayo hidráulica 1,4–4,2 MPa
Tipos de aletas opcionales Aleta recta lisa / Aleta de turbulencia con rejilla, 18–36 FPI
Temperatura máxima de trabajo - No más de 210°C
Rango de temperatura ambiente -42℃ ~ +70℃
Large Caliber Double Straight Header All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin

Large Caliber Double Straight Header All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin

Precio: Negociable MOQ: Orden de muestra aceptable
Materia prima Aleación de aluminio anticorrosión de alto espesor 3003
Presión de ensayo hidráulica 1,8–4,5 MPa
Forma de aleta Aleta ondulada corrugada, ajustable de 16 a 30 FPI
Temperatura máxima de trabajo 215°C
Proceso del arte Apilamiento de aletas, soldadura fuerte al vacío integral, mecanizado CNC de puertos de tuberías de
Compact Narrow Horizontal All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Compact Narrow Horizontal All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Precio: Negociable MOQ: Orden de muestra aceptable
Materia prima Placa de aluminio sólido antioxidante 3003 y aleta recta delgada
Presión de ensayo hidráulica 1,4–3,3 MPa Inspección de estanqueidad del canal completo
Tipo de aleta Aleta recta paralela densa, 26–38 FPI opcional
Temperatura de trabajo máxima 190°C
Proceso del arte Conformación de apilado de aletas, soldadura bilateral de argón, mecanizado de juntas de tuberías
Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Precio: Negociable MOQ: Orden de muestra aceptable
Materia prima Aleta y cabezal de aleación de aluminio anticorrosión 3003
Presión de prueba 1,5–3,7 MPa
Forma de aleta Aleta de turbulencia dentada, ajustable de 24 a 36 FPI
Temperatura de trabajo 200°C máx.
Temperatura ambiente -40 ℃ ~ +67 ℃
Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Precio: Negociable MOQ: Orden de muestra aceptable
Materia prima Placa de cabecera y aleta de aleación de aluminio antioxidante 3003
Presión de prueba Inspección hidráulica unidireccional de 1,5 a 3,6 MPa
Estructura de aleta Aleta recta vertical lisa, 20–36 FPI opcional
Temperatura máxima de trabajo 195°C
Rango de temperatura ambiente -38 ℃ ~ +66 ℃
High Durability Corrosion Resistant Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Radiator Cooler

High Durability Corrosion Resistant Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Radiator Cooler

Precio: Negociable MOQ: Orden de muestra aceptable
Material del núcleo Aleación de aluminio de alta pureza
Presión de trabajo 0,3 MPa
Presión de prueba 0,45 Mpa
Área del intercambio de calor 10 a 30 m2
temperatura máxima 120°C
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