| Materia prima | Aleación de aluminio anticorrosión resistente a impactos engrosada de alta tenacidad 3003 |
|---|---|
| Estanqueidad del canal de aire | 1,0–2,0 MPa |
| Densidad de las aletas | 18–30 FPI ajustable |
| Temperatura máxima de funcionamiento | ≤195℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -48℃ ~ +83℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio anticorrosión resistente a impactos de alta tenacidad extra gruesa 3003 |
|---|---|
| Estanqueidad del canal de aire | Inspección de presión de estanqueidad total de 1,1 a 2,2 MPa |
| Tipo de aleta y densidad | Aleta de turbulencia de rejilla vertical, ajustable de 16 a 28 FPI |
| Temperatura máxima de funcionamiento | ≤200℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -50℃ ~ +85℃ |
| Presión de aceite interna | 2,0–3,2 MPa |
|---|---|
| Densidad de las aletas | 18-30 FPI |
| Temperatura máxima de trabajo | ≤122℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -49℃ ~ +84℃ |
| Humedad relativa | 3%–100% |
| Materia prima | Aleación de aluminio antiimpacto engrosada 3003, tanque de expansión antifugas sellado |
|---|---|
| Prueba de presión | Canal de agua 1,0–1,8 MPa / Canal de aceite 1,6–2,6 MPa inspección de estanqueidad independiente |
| Densidad de las aletas | 20–32 FPI ajustable |
| temperatura máxima | Canal de agua ≤105℃, Canal de aceite ≤120℃ |
| Temperatura ambiente | -47℃ ~ +83℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio antiimpacto de alta presión engrosada 3003 + recubrimiento en polvo negro mate |
|---|---|
| Norma de ensayo de presión | Canal superior 1,4–2,5 MPa / Canal inferior 1,7–2,9 MPa Inspección de estanqueidad de doble canal in |
| Forma y densidad de las aletas | Aleta de turbulencia paralela vertical, ajustable de 24 a 42 FPI |
| Temperatura máxima de trabajo | Bucle de batería ≤91 ℃, pila de combustible y circuito hidráulico ≤97 ℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -46℃ ~ +77℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio engrosada 3003 resistente a la presión + revestimiento electrostático negro mat |
|---|---|
| Prueba de presión | Canal de refrigeración de la batería 1,5–2,6 MPa / Canal hidráulico del motor 1,8–3,0 MPa inspección |
| Densidad de las aletas | 18–32 FPI ajustable |
| temperatura máxima | Circuito de batería ≤90 ℃, circuito hidráulico y de motor ≤98 ℃ |
| Temperatura ambiente | -48℃ ~ +76℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio anticorrosión anticongelante ligera 3003 |
|---|---|
| Presión del canal interno | 1,4–2,5 MPa |
| Densidad de las aletas | 22–40 FPI ajustable |
| Temperatura máxima de trabajo | ≤92℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -42℃ ~ +72℃ |
| Presión de aceite interna | 2,1–3,4 MPa |
|---|---|
| Densidad de las aletas | 16-28 FPI |
| Temperatura máxima de trabajo | ≤124℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -50℃ ~ +86℃ |
| Humedad relativa | 2%-100% |
| Materia prima | Aleación de aluminio anticongelante liviana 3003 + recubrimiento en polvo negro mate resistente a al |
|---|---|
| Presión de flujo interno | 1,3–2,4 MPa |
| Densidad de las aletas | 20–36 FPI ajustable |
| Temperatura máxima de trabajo | ≤90℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -40℃ ~ +70℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio 3003 engrosada resistente a impactos + recubrimiento en polvo electrostático ne |
|---|---|
| Norma de ensayo de presión | Canal de agua 1,0–1,9 MPa / Canal de aceite 2,1–3,3 MPa inspección de estanqueidad dual independient |
| Forma y densidad de las aletas | Aleta de turbulencia de rejilla horizontal, ajustable de 18 a 30 FPI |
| Temperatura máxima de trabajo | Circuito de agua ≤108℃, Circuito de aceite hidráulico ≤123℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -50℃ ~ +85℃ |