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Diesel Engine Heat Exchanger

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Multi Size Series Standard Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Unit

Multi Size Series Standard Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Unit

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Embase et aileron en alliage d'aluminium antirouille 3003
Pression d'essai hydraulique 1,4 à 4,2 MPa
Types d'ailerons en option Aileron droit uni / Aileron de turbulence à persiennes, 18-36 FPI
Température de travail maximale 210°C
Plage de température ambiante -42 ℃ ~ +70 ℃
Large Caliber Double Straight Header All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin

Large Caliber Double Straight Header All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium anticorrosion 3003 de haute épaisseur
Pression d'essai hydraulique 1,8 à 4,5 MPa
Formulaire d'aileron Aileron ondulé ondulé, 16–30 FPI réglable
Température de travail maximale 215°C
Traitement du métier Empilage d'ailettes, brasage sous vide intégré, usinage CNC de ports de tuyaux de gros calibre
Compact Narrow Horizontal All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Compact Narrow Horizontal All Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Plaque en aluminium massif antirouille 3003 et aileron droit fin.
Pression d'essai hydraulique 1,4–3,3 MPa Inspection complète de l'étanchéité du canal
Type d'aileron Aileron droit parallèle dense, 26-38 FPI en option
Température de travail maximale 190°C
Traitement du métier Formage d'empilage d'ailettes, soudage bilatéral à l'argon, usinage de joints de tuyaux
Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Integrated Pre Assembled Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler Assembly

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Aileron et collecteur en alliage d'aluminium anticorrosion 3003
Pression d'essai 1,5 à 3,7 MPa
Formulaire d'aileron Aileron de turbulence dentelé, 24-36 FPI réglable
Température de fonctionnement 200°C maximum
Température ambiante -40 ℃ ~ +67 ℃
Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Aileron et plaque de tête en alliage d'aluminium antirouille 3003
Pression d'essai Inspection hydraulique unidirectionnelle de 1,5 à 3,6 MPa
Structure des ailerons Aileron droit vertical uni, 20-36 FPI en option
Température de travail maximale 195°C
Plage de température ambiante -38 ℃ ~ +66 ℃
High Durability Corrosion Resistant Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Radiator Cooler

High Durability Corrosion Resistant Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Radiator Cooler

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matériau de base Alliage d'aluminium de haute pureté
Pression de service 0,3 MPa
Pression d'essai 0,45 MPA
Région d'échange thermique 10 à 30 m2
Température maximale 120°C
Total 1 page
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