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mots clés [ hydraulic oil heat exchanger ] rencontre 64 produits.
High Pressure Resistance Anti Corrosion Aluminum Hydraulic Oil Heat Exchanger Cooler Unit

High Pressure Resistance Anti Corrosion Aluminum Hydraulic Oil Heat Exchanger Cooler Unit

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matériau de base Alliage d'aluminium de haute pureté
Pression de service 2,5 MPa
Pression d'essai 3,75 MPa
Région d'échange thermique 8-20 m²
Débit d'huile nominal 30-200 L/min
Special Oblique Compact Aluminum Hydraulic Oil Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Special Oblique Compact Aluminum Hydraulic Oil Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Plaque et aileron légers en alliage d'aluminium anti-oxydation 3003
Pression d'essai hydraulique 1,4 à 3,5 MPa
Formulaire d'aileron Aileron droit parallèle vertical, 24-36 FPI réglable
Température de travail maximale 195 ℃
Plage de température ambiante -38 ℃ ~ +65 ℃
Composite Four Side Multi Point Mount Vertical Fin Aluminum Air Compressor Heat Exchanger

Composite Four Side Multi Point Mount Vertical Fin Aluminum Air Compressor Heat Exchanger

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium antirouille épais à haute ténacité 3003, pipeline soudé résistant à la press
Test de pression interne du canal d'huile Inspection complète de l'étanchéité à l'huile de 2,0 à 3,0 MPa pour chaque refroidisseur fin
Forme et densité des nageoires Aileron de turbulence dentelé vertical, réglable de 20 à 32 FPI
Température de fonctionnement continue maximale ≤120℃
Plage de température ambiante -48 ℃ ~ +82 ℃
Multi Port Integrated Aluminum Plate Fin Heat Exchanger 1.6–4MPa

Multi Port Integrated Aluminum Plate Fin Heat Exchanger 1.6–4MPa

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Plaque et aileron de persienne en alliage d'aluminium antirouille 3003
Pression à chambre unique Inspection séparée des fuites de 1,6 à 4,0 MPa
Type d'aileron Aileron de turbulence à persiennes, 20-38 FPI personnalisable
Température de fonctionnement maximale 210°C
Plage de température ambiante -43 ℃ ~ +69 ℃
Integrated Split Dual Core Frame Type Horizontal Brazed Aluminum Heat Exchanger

Integrated Split Dual Core Frame Type Horizontal Brazed Aluminum Heat Exchanger

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium anti-impact épaissi 3003, vase d'expansion anti-fuite scellé
Épreuve de pression Canal d'eau 1,0 à 1,8 MPa / Canal d'huile 1,6 à 2,6 MPa inspection indépendante de l'éta
Densité des nageoires 20–32 FPI réglable
Température maximale Canal d'eau ≤105℃, canal d'huile ≤120℃
Température ambiante -47 ℃ ~ +83 ℃
Mass Production Standard Brazed Aluminium Plate Fin Heat Exchanger

Mass Production Standard Brazed Aluminium Plate Fin Heat Exchanger

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium anticorrosion 3003 de haute dureté
Pression d'essai Inspection hydraulique par lots de 1,5 à 3,8 MPa
Type d'aileron Ailette de transfert de chaleur améliorée et perforée, 22-36 FPI
Température maximale 205℃
Température ambiante -40℃ | +70℃
Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Vertical Single Circuit Aluminum Diesel Engine Heat Exchanger Plate Fin Radiator Assembly

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Aileron et plaque de tête en alliage d'aluminium antirouille 3003
Pression d'essai Inspection hydraulique unidirectionnelle de 1,5 à 3,6 MPa
Structure des ailerons Aileron droit vertical uni, 20-36 FPI en option
Température de travail maximale 195°C
Plage de température ambiante -38 ℃ ~ +66 ℃
Split Double Layer Bolt Fastened Black Coated Horizontal Fin Integrated Heat Exchanger

Split Double Layer Bolt Fastened Black Coated Horizontal Fin Integrated Heat Exchanger

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium épais 3003 résistant à la pression + revêtement électrostatique noir mat ant
Épreuve de pression Canal de refroidissement de la batterie 1,5 à 2,6 MPa / Canal hydraulique du moteur 1,8 à 3,0 MPa In
Densité des nageoires 18–32 FPI réglable
Température maximale Circuit de batterie ≤90℃, circuit hydraulique et moteur ≤98℃
Température ambiante -48 ℃ ~ +76 ℃
Lug Mount Double Side Flange All Aluminum Evaporator Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Lug Mount Double Side Flange All Aluminum Evaporator Heat Exchanger Plate Fin Cooler Unit

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium solide anticorrosion 3003 de haute dureté
Pression à un seul canal Inspection indépendante des fuites des canaux de 1,7 à 4,4 MPa
Formulaire d'aileron Aileron de turbulence dentelé, 22-36 FPI en option
Température de travail maximale 210°C
Plage de température ambiante -45 ℃ ~ +70 ℃
Left Side Multi Port Single Layer Aluminum Air Compressor Heat Exchanger Plate Fin Cooler

Left Side Multi Port Single Layer Aluminum Air Compressor Heat Exchanger Plate Fin Cooler

Prix: Négociable MOQ: Exemple de commande acceptable
Matière première Alliage d'aluminium anticorrosion 3003 résistant à la pression
Pression d'essai hydraulique 1,5 à 4,0 MPa Test d'étanchéité séparé pour les canalisations pétrolières et gazières
Formulaire d'aileron Aileron droit parallèle horizontal, 22-36 FPI en option
Température de fonctionnement maximale 205℃
Plage de température ambiante -40 ℃ ~ +67 ℃
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