| Materiał rdzenia | Stop aluminium o wysokiej czystości |
|---|---|
| Ciśnienie robocze | 2,5 MPa |
| Ciśnienie próbne | 3,75 MPa |
| Obszar wymiany ciepła | 8-20 m² |
| Znamionowy przepływ oleju | 30-200 l/min |
| Surowiec | 3003 Lekka płyta i wypustka ze stopu aluminium o właściwościach antyutleniających |
|---|---|
| Ciśnienie próby hydraulicznej | 1,4–3,5 MPa |
| Formularz Fina | Pionowy, równoległy, prosty statecznik z możliwością regulacji w zakresie 24–36 FPI |
| Maksymalna temperatura pracy | 195℃ |
| Zakres temperatur otoczenia | -38 ℃ ~ + 65 ℃ |
| Surowiec | 3003 pogrubiony, odporny na rdzę stop aluminium o wysokiej wytrzymałości, rurociąg spawany odporny n |
|---|---|
| Test ciśnienia wewnętrznego w kanale olejowym | Kontrola pełnej szczelności oleju 2,0–3,0 MPa dla każdej gotowej chłodnicy |
| Forma i gęstość płetwy | Pionowa ząbkowana płetwa turbulencyjna z możliwością regulacji w zakresie 20–32 FPI |
| Maksymalna ciągła temperatura pracy | ≤120℃ |
| Zakres temperatur otoczenia | -48 ℃ ~ + 82 ℃ |
| Surowiec | Płyta i żaluzja ze stopu aluminium 3003, odporna na rdzę |
|---|---|
| Ciśnienie w pojedynczej komorze | Oddzielna kontrola wycieków 1,6–4,0 MPa |
| Typ płetwy | Żaluzjowa płetwa turbulencyjna, konfigurowalna w zakresie 20–38 FPI |
| Maksymalna temperatura robocza | 210°C |
| Zakres temperatur otoczenia | -43 ℃ ~ + 69 ℃ |
| Surowiec | 3003 pogrubiony, odporny na uderzenia stop aluminium, uszczelniony zbiornik wyrównawczy zapobiegając |
|---|---|
| Test ciśnienia | Kanał wodny 1,0–1,8 MPa / Kanał olejowy 1,6–2,6 MPa Niezależna kontrola szczelności |
| Gęstość płetw | Regulacja w zakresie 20–32 FPI |
| Maksymalna temperatura | Kanał wodny ≤105 ℃, kanał olejowy ≤120 ℃ |
| Temperatura otoczenia | -47 ℃ ~ + 83 ℃ |
| Surowiec | 3003 Antykorozyjny stop aluminium o wysokiej twardości |
|---|---|
| Ciśnienie próbne | Kontrola hydrauliczna wsadowa 1,5–3,8 MPa |
| Typ płetwy | Perforowane żebro o ulepszonym przenoszeniu ciepła, 22–36 FPI |
| Maksymalna temperatura | 205°C |
| Temperatura otoczenia | -40℃ ~ +70℃ |
| Surowiec | Płetwa i płyta czołowa ze stopu aluminium 3003, odpornego na rdzę |
|---|---|
| Ciśnienie próbne | Kontrola układu hydraulicznego jednokierunkowego 1,5–3,6 MPa |
| Struktura płetw | Pionowa płaska prosta płetwa, 20–36 FPI Opcjonalnie |
| Maksymalna temperatura pracy | 195°C |
| Zakres temperatur otoczenia | -38 ℃ ~ + 66 ℃ |
| Surowiec | 3003 pogrubiony, odporny na ciśnienie stop aluminium + wysokotemperaturowa, antykorozyjna, czarna, m |
|---|---|
| Test ciśnienia | Kanał chłodzenia akumulatora 1,5–2,6 MPa / Kanał hydrauliczny silnika 1,8–3,0 MPa Niezależna podwójn |
| Gęstość płetw | Regulacja w zakresie 18–32 FPI |
| Maksymalna temperatura | Obwód akumulatora ≤90 ℃, obwód hydrauliczny i silnika ≤98 ℃ |
| Temperatura otoczenia | -48 ℃ ~ + 76 ℃ |
| Surowiec | 3003 Solidny antykorozyjny stop aluminium o wysokiej twardości |
|---|---|
| Ciśnienie pojedynczego kanału | Niezależna kontrola wycieków w kanale 1,7–4,4 MPa |
| Formularz Fina | Ząbkowane żebro turbulencyjne, opcjonalnie 22–36 FPI |
| Maksymalna temperatura pracy | 210 ℃ |
| Zakres temperatur otoczenia | -45 ℃ ~ +70 ℃ |
| Surowiec | 3003 Odporny na ciśnienie, antykorozyjny stop aluminium |
|---|---|
| Ciśnienie próby hydraulicznej | 1,5–4,0 MPa Oddzielna próba szczelności dla kanałów olejowych i gazowych |
| Formularz Fina | Pozioma, równoległa prosta płetwa, opcjonalnie 22–36 FPI |
| Maksymalna temperatura robocza | 205°C |
| Zakres temperatur otoczenia | -40 ℃ ~ + 67 ℃ |