| Pression d'huile interne | 2,1 à 3,4 MPa |
|---|---|
| Densité des nageoires | 16-28 FPI |
| Température de travail maximale | ≤124℃ |
| Plage de température ambiante | -50 ℃ ~ +86 ℃ |
| Humidité relative | 2 % à 100 % |
| Matériau de base | Alliage d'aluminium de haute pureté |
|---|---|
| Pression de service | 2,5 MPa |
| Pression d'essai | 3,75 MPa |
| Région d'échange thermique | 8-20 m² |
| Débit d'huile nominal | 30-200 L/min |
| Matière première | Plaque et aileron légers en alliage d'aluminium anti-oxydation 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,4 à 3,5 MPa |
| Formulaire d'aileron | Aileron droit parallèle vertical, 24-36 FPI réglable |
| Température de travail maximale | 195 ℃ |
| Plage de température ambiante | -38 ℃ ~ +65 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium antirouille épais à haute ténacité 3003, pipeline soudé résistant à la press |
|---|---|
| Test de pression interne du canal d'huile | Inspection complète de l'étanchéité à l'huile de 2,0 à 3,0 MPa pour chaque refroidisseur fin |
| Forme et densité des nageoires | Aileron de turbulence dentelé vertical, réglable de 20 à 32 FPI |
| Température de fonctionnement continue maximale | ≤120℃ |
| Plage de température ambiante | -48 ℃ ~ +82 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium anticorrosion épaissi 3003 résistant aux hautes pressions |
|---|---|
| Test de pression interne | 1,9 à 3,0 MPa |
| Densité des nageoires | 20–32 FPI réglable |
| Température de travail maximale | ≤120℃ |
| Plage de température ambiante | -47 ℃ ~ +82 ℃ |
| Mettre en évidence | Four Side Construction Machinery Cooler,3MPa Construction Machinery Cooler,2MPa Construction Machinery Cooler |
|---|---|
| Détails d'emballage | Emballage personnalisé |
| Délai de livraison | 7 à 15 jours ouvrables pour les articles en stock ; 20 à 30 jours ouvrables pour les commandes perso |
| Conditions de paiement | T/T, LC |
| Capacité d'approvisionnement | 10 000 unités/an |
| Matière première | Tôle d'acier laminée à froid à haute résistance de 1,0 à 1,8 mm |
|---|---|
| Traitement de surface | Pulvérisation électrostatique de couleur vive en polyester automobile |
| Diamètre du ventilateur correspondant | 250–480 mm personnalisable |
| Norme de vibration | Réussir le test de durabilité des vibrations des véhicules routiers |
| Traitement du métier | Découpe laser, formage intégré de supports, soudage par points et pulvérisation |
| Matériau de base | Tôle d'acier laminée à froid de 1,2 à 2,0 mm |
|---|---|
| Traitement de surface | Revêtement par pulvérisation électrostatique antirouille |
| Formulaire de mise en page | Carénage intégré à ventilateur simple/double ventilateur |
| Diamètre du ventilateur applicable | 200 mm à 500 mm personnalisable |
| Plage de température de fonctionnement | -20 ℃ ~ +60 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium 3003 de haute pureté |
|---|---|
| Pression d'essai | 1,6 à 4,0 MPa |
| Densité des nageoires | 18 à 40 ailerons par pouce |
| Type de canal | Simple flux / Double flux / Multi-flux |
| Température maximale | 220°C |
| Matière première | Alliage d'aluminium antirouille 3003 résistant aux hautes pressions |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,6 à 4,2 MPa |
| Type d'aileron | Aileron de turbulence à persiennes horizontales, 20 à 34 FPI personnalisables |
| Température de travail maximale | 210°C |
| Plage de température ambiante | -42 ℃ ~ +68 ℃ |