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Split Core Side Single Curved Oil Port Vertical Marine Engine Heat Exchanger Fin Cooler

Split Core Side Single Curved Oil Port Vertical Marine Engine Heat Exchanger Fin Cooler

prezzo: Negoziabile MOQ: Ordine del campione accettabile
Materia prima Lega di alluminio anticorrosione antiurto resistente alla pressione e agli urti extra spessa 3003
Pressione dell'olio interna 2,2–3,5 MPa
Densità delle pinne 16–28 FPI regolabile
Temperatura massima di esercizio ≤125 ℃
Intervallo di temperatura ambiente -50℃~+86℃
Peripheral Four Lug Trapezoidal Aluminum Marine Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler

Peripheral Four Lug Trapezoidal Aluminum Marine Engine Heat Exchanger Plate Fin Cooler

prezzo: Negoziabile MOQ: Ordine del campione accettabile
Materiale di base Lega di alluminio leggera antiossidante antiruggine 3003
Pressione idraulica di prova 1,4–3,8 MPa
Tipo e densità delle pinne Pinna diritta parallela verticale, regolabile 24–36 FPI
Temp. operativa ≤200℃
Temperatura ambiente -38℃~+65℃
Corrosion Resistant High Efficiency Aluminum Marine Engine Heat Exchanger Ship Cooling

Corrosion Resistant High Efficiency Aluminum Marine Engine Heat Exchanger Ship Cooling

prezzo: Negoziabile MOQ: Ordine del campione accettabile
Materiale centrale Lega di alluminio di elevata purezza di grado marino
Pressione di esercizio 2,5 MPa
Prova di pressione 3,75MPa
Area di scambio termico 20-50 mq
Temperatura massima 180°C
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