| 原材料 | 3003 防錆アルミニウム合金ヘッダーおよびフィン |
|---|---|
| 液圧試験圧 | 1.4～4.2MPa |
| オプションのフィンのタイプ | プレーンストレートフィン / ルーバー付き乱流フィン、18 ～ 36 FPI |
| 最高使用温度 | 210°C |
| 周囲温度範囲 | -42℃～+70℃ |
| 芯材 | 高純度アルミニウム合金 |
|---|---|
| 使用圧力 | 2.5MPa |
| 試験圧力 | 3.75MPa |
| 熱交換区域 | 8～20㎡ |
| 定格オイル流量 | 30～200L/分 |
| ハイライト | Slim Aluminum Cooler Header,Cooler Header Assembly Component,Slim Header Replacement Kit |
|---|---|
| パッケージの詳細 | カスタマイズされた梱包 |
| 受渡し時間 | 在庫品の場合は 7 ～ 15 営業日。カスタマイズ/OEM注文の場合は20〜30営業日 |
| 支払条件 | T/T、L/C |
| 供給の能力 | 10,000台/年 |
| 原材料 | 3003 軽量高熱伝導率不凍アルミニウム合金、一体型ベントエルボパイプライン |
|---|---|
| 内部流圧 | 1.3～2.4MPa完全液密検査 |
| フィン密度 | 22-40 FPI調整可能 |
| 最高使用温度 | ≤90℃ |
| 周囲温度範囲 | -40℃ | +70℃ |
| 原材料 | 3003 耐圧防錆アルミ合金プレート＆フィン |
|---|---|
| 液圧試験圧 | 1.5 ～ 4.0 MPa オイルチャンネルとガスチャンネルの個別の気密性テスト |
| フィンの形状 | 縦型平行ストレートフィン、22～34FPI統一調整仕様 |
| 最高使用温度 | 206℃ |
| 周囲温度範囲 | -40℃～+67℃ |
| 原材料 | 3003 厚みのある耐衝撃アルミニウム合金 + 高温耐性マットブラック静電粉体塗装 |
|---|---|
| 圧力試験基準 | 水路 1.0～1.9MPa / 油路 2.1～3.3MPa 独立二重気密検査 |
| フィンの形状と密度 | 水平ルーバー乱流フィン、18 ～ 30 FPI 調整可能 |
| 最高使用温度 | 水回路≦108℃、作動油回路≦123℃ |
| 周囲温度範囲 | -50℃ | +85℃ |
| 原材料 | 3003 厚みのある耐衝撃アルミニウム合金、密封された漏れ防止拡張タンク |
|---|---|
| 圧力試験 | 水路 1.0～1.8MPa / 油路 1.6～2.6MPa 独立気密検査 |
| フィン密度 | 20 ～ 32 FPI 調整可能 |
| 最高温度 | 水路 ≤105℃、油路 ≤120℃ |
| 周囲温度 | -47℃～+83℃ |
| 原材料 | 3003 厚みのある高圧耐衝撃アルミニウム合金 + 高温耐性マットブラック粉体塗装、炭素鋼防錆フランジベース |
|---|---|
| 圧力試験基準 | 上部チャンネル 1.4 ～ 2.5 MPa / 下チャンネル 1.7 ～ 2.9 MPa の独立した 2 チャンネル気密性検査 |
| フィンの形状と密度 | 垂直平行乱流フィン、24 ～ 42 FPI 調整可能 |
| 最高使用温度 | バッテリーループ ≤91℃、燃料電池および油圧ループ ≤97℃ |
| 周囲温度範囲 | -46℃～+77℃ |
| 原材料 | 3003 厚膜耐圧アルミニウム合金 + 高温防食マットブラック静電塗装、防錆締結ボルト |
|---|---|
| 圧力試験 | バッテリー冷却チャンネル 1.5 ～ 2.6 MPa / モーター油圧チャンネル 1.8 ～ 3.0 MPa の独立した二重気密検査 |
| フィン密度 | 18 ～ 32 FPI 調整可能 |
| 最高温度 | バッテリー回路≦90℃、油圧・モーター回路≦98℃ |
| 周囲温度 | -48℃～+76℃ |
| 原材料 | 1.0～1.8mm高張力冷延鋼板 |
|---|---|
| 表面処理 | 自動車用ポリエステル明るい色の静電スプレー |
| 適合するファン直径 | 250–480mm カスタマイズ可能 |
| 振動標準 | 道路車両の衝突振動耐久試験に合格する |
| 技術の処理 | レーザー切断、ブラケット一体成形、スポット溶接＆溶射 |
