| Matière première | Embase et aileron en alliage d'aluminium antirouille 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,4 à 4,2 MPa |
| Types d'ailerons en option | Aileron droit uni / Aileron de turbulence à persiennes, 18-36 FPI |
| Température de travail maximale | 210°C |
| Plage de température ambiante | -42 ℃ ~ +70 ℃ |
| Matériau de base | Alliage d'aluminium de haute pureté |
|---|---|
| Pression de service | 2,5 MPa |
| Pression d'essai | 3,75 MPa |
| Région d'échange thermique | 8-20 m² |
| Débit d'huile nominal | 30-200 L/min |
| Mettre en évidence | Slim Aluminum Cooler Header,Cooler Header Assembly Component,Slim Header Replacement Kit |
|---|---|
| Détails d'emballage | Emballage personnalisé |
| Délai de livraison | 7 à 15 jours ouvrables pour les articles en stock ; 20 à 30 jours ouvrables pour les commandes perso |
| Conditions de paiement | T/T, LC |
| Capacité d'approvisionnement | 10 000 unités/an |
| Matière première | Alliage d'aluminium antigel léger à haute conductivité thermique 3003, pipeline coudé intégré |
|---|---|
| Pression d'écoulement interne | Inspection complète de l'étanchéité aux liquides de 1,3 à 2,4 MPa |
| Densité des nageoires | 22-40 FPI réglable |
| Température de travail maximale | ≤90℃ |
| Plage de température ambiante | -40℃ | +70℃ |
| Matière première | Plaque et aileron en alliage d'aluminium antirouille résistant à la pression 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,5 à 4,0 MPa Test d'étanchéité séparé pour les canaux de pétrole et de gaz |
| Formulaire d'aileron | Aileron droit parallèle vertical, spécification réglable unifiée 22-34 FPI |
| Température de travail maximale | 206 ℃ |
| Plage de température ambiante | -40 ℃ ~ +67 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium épais 3003 résistant aux chocs + revêtement en poudre électrostatique noir m |
|---|---|
| Norme d'essai de pression | Canal d'eau 1,0 à 1,9 MPa / Canal d'huile 2,1 à 3,3 MPa Inspection indépendante de double ét |
| Forme et densité des nageoires | Aileron de turbulence à persiennes horizontales, réglable de 18 à 30 FPI |
| Température de travail maximale | Circuit d'eau ≤108℃, Circuit d'huile hydraulique ≤123℃ |
| Plage de température ambiante | -50℃ | +85℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium anti-impact épaissi 3003, vase d'expansion anti-fuite scellé |
|---|---|
| Épreuve de pression | Canal d'eau 1,0 à 1,8 MPa / Canal d'huile 1,6 à 2,6 MPa inspection indépendante de l'éta |
| Densité des nageoires | 20–32 FPI réglable |
| Température maximale | Canal d'eau ≤105℃, canal d'huile ≤120℃ |
| Température ambiante | -47 ℃ ~ +83 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium anti-impact haute pression épaissi 3003 + revêtement en poudre noir mat rési |
|---|---|
| Norme d'essai de pression | Contrôle d'étanchéité indépendant à double canal canal supérieur 1,4 à 2,5 MPa / canal inférieur |
| Forme et densité des nageoires | Aileron de turbulence parallèle vertical, réglable de 24 à 42 FPI |
| Température de travail maximale | Boucle de batterie ≤91℃, pile à combustible et boucle hydraulique ≤97℃ |
| Plage de température ambiante | -46 ℃ ~ +77 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium épais 3003 résistant à la pression + revêtement électrostatique noir mat ant |
|---|---|
| Épreuve de pression | Canal de refroidissement de la batterie 1,5 à 2,6 MPa / Canal hydraulique du moteur 1,8 à 3,0 MPa In |
| Densité des nageoires | 18–32 FPI réglable |
| Température maximale | Circuit de batterie ≤90℃, circuit hydraulique et moteur ≤98℃ |
| Température ambiante | -48 ℃ ~ +76 ℃ |
| Matière première | Tôle d'acier laminée à froid à haute résistance de 1,0 à 1,8 mm |
|---|---|
| Traitement de surface | Pulvérisation électrostatique de couleur vive en polyester automobile |
| Diamètre du ventilateur correspondant | 250–480 mm personnalisable |
| Norme de vibration | Réussir le test de durabilité des vibrations des véhicules routiers |
| Traitement du métier | Découpe laser, formage intégré de supports, soudage par points et pulvérisation |