| Matière première | Aileron et plaque de tête en alliage d'aluminium antirouille 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai | Inspection hydraulique unidirectionnelle de 1,5 à 3,6 MPa |
| Structure des ailerons | Aileron droit vertical uni, 20-36 FPI en option |
| Température de travail maximale | 195°C |
| Plage de température ambiante | -38 ℃ ~ +66 ℃ |
| Matière première | Embase et aileron en alliage d'aluminium antirouille 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,4 à 4,2 MPa |
| Types d'ailerons en option | Aileron droit uni / Aileron de turbulence à persiennes, 18-36 FPI |
| Température de travail maximale | 210°C |
| Plage de température ambiante | -42 ℃ ~ +70 ℃ |
| Matière première | Plaque et aileron légers en alliage d'aluminium anti-oxydation 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,4 à 3,8 MPa |
| Formulaire d'aileron | Aileron droit parallèle vertical, 24-36 FPI en option |
| Température de travail maximale | 200℃ |
| Traitement du métier | Empilage d'ailettes, brasage sous vide intégral, perforation plein cadre, usinage CNC intégré |
| Matière première | Alliage d'aluminium anticorrosion 3003, haute rigidité, résistant à la pression |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,6–4,2 MPa Contrôle d'étanchéité séparé pour les canaux de pétrole et de gaz |
| Formulaire d'aileron | Aileron de turbulence à persiennes horizontales, réglable de 20 à 34 FPI |
| Température de travail maximale | 210°C |
| Traitement du métier | Empilage d'ailettes, brasage sous vide intégré, bride carrée et usinage CNC intégré multi-ports |
| Matière première | Alliage d'aluminium épais 3003 résistant aux chocs + revêtement en poudre électrostatique noir m |
|---|---|
| Norme d'essai de pression | Canal d'eau 1,0 à 1,9 MPa / Canal d'huile 2,1 à 3,3 MPa Inspection indépendante de double ét |
| Forme et densité des nageoires | Aileron de turbulence à persiennes horizontales, réglable de 18 à 30 FPI |
| Température de travail maximale | Circuit d'eau ≤108℃, Circuit d'huile hydraulique ≤123℃ |
| Plage de température ambiante | -50℃ | +85℃ |
| Matière première | Plaque et aileron en alliage d'aluminium antirouille résistant à la pression 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,5 à 4,0 MPa Test d'étanchéité séparé pour les canaux de pétrole et de gaz |
| Formulaire d'aileron | Aileron droit parallèle vertical, spécification réglable unifiée 22-34 FPI |
| Température de travail maximale | 206 ℃ |
| Plage de température ambiante | -40 ℃ ~ +67 ℃ |
| Matière première | Alliage d'aluminium épais 3003 résistant à la pression + revêtement électrostatique noir mat ant |
|---|---|
| Épreuve de pression | Canal de refroidissement de la batterie 1,5 à 2,6 MPa / Canal hydraulique du moteur 1,8 à 3,0 MPa In |
| Densité des nageoires | 18–32 FPI réglable |
| Température maximale | Circuit de batterie ≤90℃, circuit hydraulique et moteur ≤98℃ |
| Température ambiante | -48 ℃ ~ +76 ℃ |
| Matériau de base | Alliage d'aluminium de haute pureté |
|---|---|
| Pression de conception | 1,0 MPa |
| Pression d'essai | 4.5 MPa |
| Région d'échange thermique | 15-40 m² |
| Température de fonctionnement maximale | 150 ° C |
| Matériau de base | Alliage d'aluminium léger anti-oxydation 3003 antirouille |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,4 à 3,8 MPa |
| Type et densité des ailerons | Aileron droit parallèle vertical, 24-36 FPI réglable |
| Température de fonctionnement | ≤200℃ |
| Température ambiante | -38 ℃ ~ +65 ℃ |
| Matière première | Plaque et aileron légers en alliage d'aluminium anti-oxydation 3003 |
|---|---|
| Pression d'essai hydraulique | 1,4 à 3,5 MPa |
| Formulaire d'aileron | Aileron droit parallèle vertical, 24-36 FPI réglable |
| Température de travail maximale | 195 ℃ |
| Plage de température ambiante | -38 ℃ ~ +65 ℃ |