| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-oxidação espessada e resistente à pressão |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,5–4,1 MPa |
| Densidade das barbatanas | 20–34 FPI ajustável |
| Temperatura máxima de trabalho | 208℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -42℃ ~ +69℃ |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-impacto espessada, tanque de expansão anti-vazamento selado |
|---|---|
| Ensaio de pressão | Canal de água 1,0–1,8 MPa / Canal de óleo 1,6–2,6 MPa inspeção de estanqueidade independente |
| Densidade das barbatanas | 20–32 FPI ajustável |
| Temperatura máxima | Canal de água ≤105℃, canal de óleo ≤120℃ |
| Temperatura ambiente | -47℃ ~ +83℃ |
| Pressão interna do óleo | 2,1–3,4MPa |
|---|---|
| Densidade das barbatanas | 16–28 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | ≤124℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -50℃ ~ +86℃ |
| Umidade relativa | 2%–100% |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio leve anticongelante e anticorrosão |
|---|---|
| Pressão interna do canal | 1,4–2,5MPa |
| Densidade das barbatanas | 22–40 FPI ajustável |
| Temperatura máxima de trabalho | ≤92℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -42℃ ~ +72℃ |
| Material principal | Liga de alumínio de alta qualidade |
|---|---|
| Pressão máxima de trabalho | 2,5 MPa |
| Pressão de teste | 3,75 MPa |
| Área da inversão térmica | 10-25 m² |
| Taxa de fluxo nominal | 50-300 L/min |
| Tratamento de superfície | Anodizado ou revestido |
|---|---|
| Destacar | Corrosion Resistant fin and plate heat exchanger,Petroleum fin and plate heat exchanger,Petrochemical fin heat exchanger |
| Detalhes da embalagem | Embalagem Personalizada |
| Tempo de entrega | 7–15 dias úteis para itens em estoque; 20 a 30 dias úteis para pedidos personalizados/OEM |
| Termos de pagamento | T/T, L/C |
| Matéria-prima | Chapa de aço laminada a frio de alta resistência de 1,0–1,8 mm |
|---|---|
| Tratamento de superfície | Pulverização eletrostática de cor brilhante de poliéster automotivo |
| Diâmetro correspondente do ventilador | 250–480 mm personalizável |
| Padrão de vibração | Passar no teste de durabilidade de vibração de impacto de veículo rodoviário |
| Processando o ofício | Corte a laser, formação integrada de suporte, soldagem por pontos e pulverização |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anticongelante de alta condutividade térmica leve, tubulação de cotovelo dobra |
|---|---|
| Pressão de Fluxo Interno | Inspeção completa de estanqueidade a líquidos de 1,3-2,4 MPa |
| Densidade das barbatanas | 22-40 FPI ajustável |
| Temperatura máxima de trabalho | ≤90℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -40℃ ~ +70℃ |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-oxidação espessada e resistente à pressão |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,5~4,0 MPa |
| Densidade das barbatanas | 20–34 FPI personalizáveis |
| Temperatura operacional | ≤ 205°C |
| Faixa de temperatura ambiente | -40°C ~ +67°C |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anticorrosão resistente a alta pressão espessada |
|---|---|
| Teste de pressão interna | 1,9–3,0MPa |
| Densidade das barbatanas | 20–32 FPI ajustável |
| Temperatura máxima de trabalho | ≤120℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -47℃ ~ +82℃ |