| Material principal | Liga de alumínio de alta pureza |
|---|---|
| Pressão de Trabalho | 2,5 MPa |
| Pressão de teste | 3,75 MPa |
| Área da inversão térmica | 15-40 m² |
| Temperatura máxima | 180°C |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-impacto de alta pressão espessada + revestimento em pó preto fosco resist |
|---|---|
| Norma de ensaio de pressão | Inspeção de estanqueidade independente de canal duplo do canal superior 1,4–2,5 MPa / canal inferior |
| Forma e densidade da barbatana | Aleta de turbulência vertical paralela, ajustável em 24–42 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | Ciclo de bateria ≤91℃, célula de combustível e circuito hidráulico ≤97℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -46°C ~ +77°C |
| Pressão interna do óleo | 2,0–3,2MPa |
|---|---|
| Densidade das barbatanas | 18–30 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | ≤122℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -49°C ~ +84°C |
| Umidade relativa | 3%–100% |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anticorrosão espessada de alta tenacidade e resistente ao impacto |
|---|---|
| Estanqueidade do Canal de Ar | 1,0–2,0 MPa |
| Densidade das barbatanas | 18–30 FPI ajustável |
| Temperatura operacional máxima | ≤195℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -48℃ ~ +83℃ |
| Matéria-prima | Liga de alumínio anticorrosiva de alta dureza 3003 |
|---|---|
| Pressão de teste | Inspeção hidráulica em lote de 1,5–3,8 MPa |
| Tipo de barbatana | Aleta perfurada de transferência de calor aprimorada, 22–36 FPI |
| Temperatura máxima | 205℃ |
| Temperatura ambiente | -40℃ ~ +70℃ |