| Material | Tira de alumínio antiferrugem 3003 |
|---|---|
| Espessura da barbatana | 0,1–0,4 mm personalizável |
| Altura da barbatana | 3,2–12 mm opcional |
| Densidade das barbatanas | 16–40 FPI |
| Temperatura máxima | 230°C |
| Matéria-prima | Liga de alumínio espessada de alta condutividade térmica 3003 anticorrosiva |
|---|---|
| Pressão de corredor único | 1,4–4,1MPa |
| Forma de barbatana | Barbatana reta paralela vertical, ajustável em 22–36 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | 208℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -42℃ ~ +69℃ |
| Matéria-prima | Placa e aleta de liga de alumínio anticorrosão 3003 |
|---|---|
| Pressão de canal único | 1,6–4,2 MPa testável separadamente |
| Espessura da barbatana | Aleta ultrafina de alta condutividade de 0,12–0,35 mm |
| Temperatura máxima de trabalho | 210°C |
| Faixa de temperatura ambiente | -45℃ ~ +70℃ |
| Matéria-prima | Placa de alumínio sólido antiferrugem 3003 e aleta reta fina |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,4–3,3 MPa Inspeção completa de estanqueidade do canal |
| Tipo de barbatana | Aleta reta paralela densa, 26–38 FPI opcional |
| Temperatura máxima de trabalho | 190°C |
| Processando o ofício | Formação de empilhamento de aletas, soldagem bilateral com argônio total, usinagem de juntas de tubo |
| Matéria-prima | Cabeçalho e aleta de liga de alumínio antiferrugem 3003 |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,4–4,2 MPa |
| Tipos de barbatana opcionais | Barbatana reta simples / barbatana de turbulência com persianas, 18–36 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | 210°C |
| Faixa de temperatura ambiente | -42℃ ~ +70℃ |
| Matéria-prima | Aleta de liga de alumínio anti-oxidação 3003 e placa lateral |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | Inspeção de vazamento em canal completo de 1,4–3,5 MPa |
| Forma de barbatana | Aleta plana horizontal paralela, 18–34 FPI opcional |
| Temperatura contínua permitida | 200°C |
| Faixa de temperatura ambiente | -42℃ ~ +68℃ |
| Matéria-prima | Chapa de aço laminada a frio de alta resistência de 1,0–1,8 mm |
|---|---|
| Tratamento de superfície | Pulverização eletrostática de cor brilhante de poliéster automotivo |
| Diâmetro correspondente do ventilador | 250–480 mm personalizável |
| Padrão de vibração | Passar no teste de durabilidade de vibração de impacto de veículo rodoviário |
| Processando o ofício | Corte a laser, formação integrada de suporte, soldagem por pontos e pulverização |
| Matéria-prima | Liga de alumínio de alta pureza 3003 |
|---|---|
| Pressão de teste | 1,6–4,0 MPa |
| Densidade das barbatanas | 18–40 nadadeiras por polegada |
| Tipo de canal | Fluxo único / Fluxo duplo / Fluxo múltiplo |
| Temperatura máxima | 220°C |
| Material Básico | Chapa de aço laminada a frio de 1,2–2,0 mm |
|---|---|
| Tratamento de superfície | Revestimento eletrostático antiferrugem em spray |
| Formulário de layout | Cobertura integrada de ventilador único/ventilador duplo |
| Diâmetro do ventilador aplicável | 200 mm–500 mm personalizável |
| Faixa de temperatura de trabalho | -20℃ ~ +60℃ |
| Destacar | Bare Aluminum Cooler Core,Plate Fin Cooler Core Assembly,Aluminum Core Replacement Kit |
|---|---|
| Detalhes da embalagem | Embalagem Personalizada |
| Tempo de entrega | 7–15 dias úteis para itens em estoque; 20 a 30 dias úteis para pedidos personalizados/OEM |
| Termos de pagamento | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte | 10.000 unidades/ano |