| Materiale | Striscia di alluminio antiruggine 3003 |
|---|---|
| Spessore delle pinne | 0,1–0,4 mm Personalizzabile |
| Altezza delle pinne | 3,2–12 mm Opzionale |
| Densità delle pinne | 16-40 FPI |
| Temperatura massima | 230°C |
| Materia prima | Lega di alluminio addensata ad alta conduttività termica anticorrosione 3003 |
|---|---|
| Pressione del canale singolo | 1,4–4,1 MPa |
| Forma della pinna | Pinna diritta parallela verticale, regolabile 22–36 FPI |
| Temperatura massima di esercizio | 208℃ |
| Intervallo di temperatura ambiente | -42℃ ~ +69℃ |
| Materia prima | Piastra e aletta in lega di alluminio anticorrosione 3003 |
|---|---|
| Pressione a canale singolo | 1,6–4,2 MPa testabili separatamente |
| Spessore delle pinne | Aletta ultrasottile ad alta conduttività da 0,12–0,35 mm |
| Temperatura massima di esercizio | 210°C |
| Intervallo di temperatura ambiente | -45℃~+70℃ |
| Materia prima | Piastra in alluminio solido antiruggine 3003 e pinna dritta sottile |
|---|---|
| Pressione idraulica di prova | 1,4–3,3 MPa Ispezione della tenuta dell'intero canale |
| Tipo di pinna | Pinna diritta parallela densa, 26–38 FPI opzionale |
| Temperatura di lavoro massima | 190°C |
| Elaborazione del mestiere | Formatura di impilamento di alette, saldatura bilaterale ad argon completo, lavorazione di giunti di |
| Materia prima | Testata e aletta in lega di alluminio antiruggine 3003 |
|---|---|
| Pressione idraulica di prova | 1,4–4,2 MPa |
| Tipi di pinne opzionali | Pinna dritta semplice / Pinna di turbolenza con feritoie, 18–36 FPI |
| Temperatura massima di esercizio | 210°C |
| Intervallo di temperatura ambiente | -42℃~+70℃ |
| Materia prima | Aletta e piastra laterale in lega di alluminio antiossidante 3003 |
|---|---|
| Pressione idraulica di prova | 1,4–3,5 MPa Ispezione delle perdite dell'intero canale |
| Forma della pinna | Aletta piana parallela orizzontale, 18–34 FPI opzionale |
| Temperatura consentita continua | 200 ℃ |
| Intervallo di temperatura ambiente | -42℃~+68℃ |
| Materia prima | Lamiera di acciaio laminata a freddo ad alta resistenza da 1,0–1,8 mm |
|---|---|
| Trattamento superficiale | Spruzzatura elettrostatica di poliestere a colori brillanti per il settore automobilistico |
| Diametro della ventola corrispondente | 250–480 mm Personalizzabile |
| Standard di vibrazione | Supera il test di durata delle vibrazioni d'urto dei veicoli stradali |
| Elaborazione del mestiere | Taglio laser, formatura integrata di staffe, saldatura a punti e spruzzatura |
| Materia prima | Lega di alluminio di elevata purezza 3003 |
|---|---|
| Prova di pressione | 1,6–4,0 MPa |
| Densità delle pinne | 18-40 alette per pollice |
| Tipo di canale | Flusso singolo/Doppio flusso/Multiflusso |
| Temperatura massima | 220°C |
| Materiale di base | Lamiera di acciaio laminata a freddo da 1,2–2,0 mm |
|---|---|
| Trattamento superficiale | Rivestimento spray antiruggine elettrostatico |
| Modulo di layout | Protezione integrata con ventola singola/doppia ventola |
| Diametro ventola applicabile | 200 mm–500 mm Personalizzabile |
| Intervallo di temperature di lavoro | -20℃~+60℃ |
| Evidenziare | Bare Aluminum Cooler Core,Plate Fin Cooler Core Assembly,Aluminum Core Replacement Kit |
|---|---|
| Imballaggi particolari | Imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 7–15 giorni lavorativi per gli articoli in stock; 20-30 giorni lavorativi per ordini personalizzati/ |
| Termini di pagamento | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione | 10.000 unità/anno |