| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anticorrosão espessada e resistente à pressão |
|---|---|
| Pressão de corredor único | 1,5–4,1 MPa |
| Forma de barbatana | Aleta de turbulência com veneziana horizontal, ajustável em 20–34 FPI |
| Temperatura máxima | 208℃ |
| Processando o ofício | Empilhamento de aletas, brasagem a vácuo integral, usinagem CNC integrada com terminal de quatro can |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anticorrosão resistente à pressão de alta rigidez |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,6–4,2 MPa Inspeção separada de estanqueidade para canais de petróleo e gás |
| Forma de barbatana | Aleta de turbulência com veneziana horizontal, ajustável em 20–34 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | 210°C |
| Processando o ofício | Empilhamento de aletas, brasagem a vácuo integral, flange quadrado e usinagem CNC integrada multipor |
| Material Básico | 3003 liga de alumínio leve anti-oxidação à prova de ferrugem |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,4–3,8MPa |
| Tipo e densidade da barbatana | Barbatana reta paralela vertical, ajustável em 24–36 FPI |
| Temperatura operacional | ≤200℃ |
| Temperatura ambiente | -38℃ ~ +65℃ |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio resistente à pressão espessada + revestimento eletrostático preto fosco antico |
|---|---|
| Ensaio de pressão | Canal de resfriamento da bateria 1,5–2,6 MPa / Canal hidráulico do motor 1,8–3,0 MPa inspeção de est |
| Densidade das barbatanas | 18–32 FPI ajustável |
| Temperatura máxima | Circuito de bateria ≤90℃, circuito hidráulico e motor ≤98℃ |
| Temperatura ambiente | -48°C ~ +76°C |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anticongelante, alta condutividade térmica, espessada, resistente à pressão, j |
|---|---|
| Pressão de Fluxo Interno | 1,5–2,6MPa |
| Densidade das barbatanas | 20–38 FPI ajustável |
| Temperatura máxima de trabalho | ≤92℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -43℃ ~ +74℃ |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-impacto de alta pressão espessada + revestimento em pó preto fosco resist |
|---|---|
| Norma de ensaio de pressão | Inspeção de estanqueidade independente de canal duplo do canal superior 1,4–2,5 MPa / canal inferior |
| Forma e densidade da barbatana | Aleta de turbulência vertical paralela, ajustável em 24–42 FPI |
| Temperatura máxima de trabalho | Ciclo de bateria ≤91℃, célula de combustível e circuito hidráulico ≤97℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -46°C ~ +77°C |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-oxidação espessada e resistente à pressão |
|---|---|
| Pressão de ensaio hidráulica | 1,5–4,1 MPa |
| Densidade das barbatanas | 20–34 FPI ajustável |
| Temperatura máxima de trabalho | 208℃ |
| Faixa de temperatura ambiente | -42℃ ~ +69℃ |
| Matéria-prima | 3003 liga de alumínio anti-impacto espessada, tanque de expansão anti-vazamento selado |
|---|---|
| Ensaio de pressão | Canal de água 1,0–1,8 MPa / Canal de óleo 1,6–2,6 MPa inspeção de estanqueidade independente |
| Densidade das barbatanas | 20–32 FPI ajustável |
| Temperatura máxima | Canal de água ≤105℃, canal de óleo ≤120℃ |
| Temperatura ambiente | -47℃ ~ +83℃ |
| Material | Lâminas de liga de alumínio + carcaça do motor em aço |
|---|---|
| Tensão nominal | 220 V/380 V CA (CC 12 V/24 V personalizável) |
| Velocidade nominal | 2800-3600 RPM (personalizável) |
| Volume de ar | 500-2000 m³/h (Personalizável) |
| Grau de proteção | IP54 |
| Matéria-prima | Liga de alumínio de alta pureza 3003 |
|---|---|
| Pressão de teste | 1,6–4,0 MPa |
| Densidade das barbatanas | 18–40 nadadeiras por polegada |
| Tipo de canal | Fluxo único / Fluxo duplo / Fluxo múltiplo |
| Temperatura máxima | 220°C |