| Materia prima | Aleación de aluminio anticorrosión resistente a la presión, espesada 3003 |
|---|---|
| Presión de un solo corredor | 1,5–4,1 MPa |
| Forma de aleta | Aleta de turbulencia de rejilla horizontal, ajustable de 20 a 34 FPI |
| temperatura máxima | 208℃ |
| Proceso del arte | Apilamiento de aletas, soldadura fuerte al vacío integral, mecanizado CNC integrado con orejetas de |
| Materia prima | Aleación de aluminio anticorrosión resistente a la presión y alta rigidez 3003 |
|---|---|
| Presión de ensayo hidráulica | 1,6–4,2 MPa Inspección de estanqueidad separada para canales de petróleo y gas |
| Forma de aleta | Aleta de turbulencia de rejilla horizontal, ajustable de 20 a 34 FPI |
| Temperatura máxima de trabajo | - No más de 210°C |
| Proceso del arte | Apilamiento de aletas, soldadura fuerte al vacío integral, brida cuadrada y mecanizado CNC integrado |
| Materia prima | Aleación de aluminio 3003 ligera, antioxidante y resistente al óxido. |
|---|---|
| Presión de ensayo hidráulica | 1,4–3,8 MPa |
| Tipo de aleta y densidad | Aleta recta paralela vertical, ajustable de 24 a 36 FPI |
| Temperatura de funcionamiento | ≤200℃ |
| Temperatura ambiente | -38 ℃ ~ +65 ℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio engrosada 3003 resistente a la presión + revestimiento electrostático negro mat |
|---|---|
| Prueba de presión | Canal de refrigeración de la batería 1,5–2,6 MPa / Canal hidráulico del motor 1,8–3,0 MPa inspección |
| Densidad de las aletas | 18–32 FPI ajustable |
| temperatura máxima | Circuito de batería ≤90 ℃, circuito hidráulico y de motor ≤98 ℃ |
| Temperatura ambiente | -48℃ ~ +76℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio anticongelante espesada resistente a la presión, alta conductividad térmica 300 |
|---|---|
| Presión de flujo interno | 1,5–2,6 MPa |
| Densidad de las aletas | 20–38 FPI ajustable |
| Temperatura máxima de trabajo | ≤92℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -43℃ ~ +74℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio antiimpacto de alta presión engrosada 3003 + recubrimiento en polvo negro mate |
|---|---|
| Norma de ensayo de presión | Canal superior 1,4–2,5 MPa / Canal inferior 1,7–2,9 MPa Inspección de estanqueidad de doble canal in |
| Forma y densidad de las aletas | Aleta de turbulencia paralela vertical, ajustable de 24 a 42 FPI |
| Temperatura máxima de trabajo | Bucle de batería ≤91 ℃, pila de combustible y circuito hidráulico ≤97 ℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -46℃ ~ +77℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio antioxidante resistente a la presión, espesada 3003 |
|---|---|
| Presión de ensayo hidráulica | 1,5–4,1 MPa |
| Densidad de las aletas | 20–34 FPI ajustable |
| Temperatura máxima de trabajo | 208℃ |
| Rango de temperatura ambiente | -42 ℃ ~ +69 ℃ |
| Materia prima | Aleación de aluminio antiimpacto engrosada 3003, tanque de expansión antifugas sellado |
|---|---|
| Prueba de presión | Canal de agua 1,0–1,8 MPa / Canal de aceite 1,6–2,6 MPa inspección de estanqueidad independiente |
| Densidad de las aletas | 20–32 FPI ajustable |
| temperatura máxima | Canal de agua ≤105℃, Canal de aceite ≤120℃ |
| Temperatura ambiente | -47℃ ~ +83℃ |
| Material | Cuchillas de aleación de aluminio + carcasa del motor de acero. |
|---|---|
| Tensión nominal | 220 V/380 V CA (CC 12 V/24 V personalizable) |
| Velocidad nominal | 2800-3600 RPM (Personalizable) |
| Volumen de aire | 500-2000 m³/h (Personalizable) |
| Grado de protección | IP54 |
| Materia prima | Aleación de aluminio de alta pureza 3003 |
|---|---|
| Presión de prueba | 1,6–4,0 MPa |
| Densidad de las aletas | 18 a 40 aletas por pulgada |
| Tipo de canal | Flujo único / Flujo doble / Flujo múltiple |
| temperatura máxima | 220°C |